Mengapa alat spooring perlu kalibrasi?

Navigation: Otomotif » Mobil - Fungsi Komponen dan Spare Part

 Print this page Submit articleComment article

Author: Manut / F.Yosi - otomotifnet.com

Angka setelan sudut keselarasan roda harus sangat presisi. "Toe total rata-rata adalah 0-0010. Sedangkan partial toe tiap roda antara 0-0010," ujar Bambang Setyono dari Nawilis di Radio Dalam, Jaksel.

Jadi, kalau setelan dengan alat, sudut toe terbaca lebih presisi. Ukurannya, kalau pakai satuan panjang, bisa sampai seperseratus milimeter. Selain itu, sudut lain seperti camber dan caster juga bisa terbaca. Hal ini yang tidak bisa dilakukan sendiri.

Gambar 1

Gambar 2

Menjaga kinerjanya tetap prima, alat spooring perlu kalibrasi. "Biasanya tiga bulan sekali, atau paling tidak setahun sekali. Selain itu, di sini juga dilakukan rotasi," tambah pemukim Pamulang ini.

Maksudnya, setelah diukur pakai satu alat, dicoba pakai alat lain dan lihat hasilnya. Kalau beda jauh, kemungkinan perlu kalibrasi. Metode kalibrasi pun berbeda, tergantung sistem yang dipakai.

Ada sistem bandul, 3D dan lainnya.

Banyak faktor yang bisa terjadi saat dilakukan wheel alignment. Kondisi kaki-kaki yang kurang prima kadang jadi kendala. Sehingga kadang harus ada kompromi. Jadi, jangan ragu untuk bertanya atau diskusi saat melakukan wheel alignment.

Okay?

Sumber :Penulis/Foto: Manut / F.Yosi - otomotifnet.com