Penulis/Foto: Oct

Navigation: Otomotif » Tips dan Trik Umum

 Print this page Submit articleComment article

Author: Service Guidance - Substitusi Karet Intake Scorpio

gbr.1

Hayo siapa yang Yamaha Scor­pio­nya pernah mengalami ge­jala susah dihidupkan pada pa­gi hari, terdengar suara meledak bak petasan sesaat setelah grip gas ditutup atau susah langsam meski setelan angin di karburator sudah diutak-atik. Bila ada, itu karena karet intake yang robek.

Faktor kerusakan pada part tersebut ada beberapa hal. Cara pasang yang salah atau memang sudah getas karena termakan usia pakai," terang Lusep, mekanik bengkel Kahanan Motor di Jl. Jagakarsa, Jaksel.

Cara pengobatan paling gampang, ganti part itu dengan yang baru. Tapi buat menebus karet intake ini dana yang kudu dikeluarkan sekitar Rp 46 ribu. Mau solusi murah? Jangan khawatir, karet intake Scorpio ada substitusinya, punya Honda Tiger (gbr.1).

Bisa dipasang soalnya banyak persamaannya. Seperti posisi lubang baut atau model kemiringan karet saat karburator diaplikasi. "Hanya lubang masuknya saja yang besarnya beda tipis yakni 0,08 mm," ucap mekanik kelahiran Cirebon, Jabar ini (gbr.2).

Tertarik? Tinggal siapkan saja dana Rp 10 ribu untuk beli karet intake Tiger. Oh ya, sebelum dipasang ada baiknya O ring yang terbuat dari karet pada karet intake Tiger diganti yang lebih tebal (gbr.3), Itu agar bebas dari bocor.

gbr.2

gbr.3

Mau tau cara gantinya? Gampang kok, tinggal siapkan saja kunci sok ukuran 10 mm dan obeng kembang. Prosesinya, setelah copot karburator dari 2 karet yang mengapit (intake dan sambungan dari boks filter udara), baru buka 2 baut ukuran 10 yang menggenggam karet intake.

"Lalu lanjutkan dengan pasang intake pengganti. Pastikan O ring intake juga diberi sealent agar enggak ada angin semriwing yang keluar, sebelum 2 baut 10 dipasang," tutupSumber : bapak satu anak ini.

Sumber : Penulis/Foto: Oct - otomotifnet.com